Le tracé du 1 km est simple. Les participants du primaire prennent le départ à l'extrémité du rond donnant face à l'ESLD. Ensuite, ils empruntent la rue Germain sur toute sa longueur avant de faire un virage à 180 degrés pour revenir sur leurs pas. Il s'agit d'un parcours entièrement sur route à 100% plat, ne contenant qu'un seul virage aprupte (180 degrés). La distance réelle du parcours est de 940m.
Le tracé du 2 km emprunte la rue Germain avant de tourner vers la droite pour une boucle autour de l'entreprise Air 2000. Au retour de la boucle, les coureurs empruntent une portion de 70 mètres où, jadis, était située la gare de Saint-Léonard d'Aston. Ensuite, ils reviennent brièvement sur leurs pas pour rapidement entamer une boucle des rues Dauth et Des Forges. Ils font ainsi le tour de ce qui est nommé, dans le jargon local, la "Petite Russie". Ensuite, ils reprennent la rue Germain pour une ligne droite de 500m qui les mènera au fil d'arrivée. Comme pour le 1 km, il s'agit d'un parcours à 100% plat, contenant cette fois une portion de 70m sur terre battue. La distance réelle du parcours est de 1.95 km.
Le tracé du 4 km est le plus complexe des parcours du Polycourons. Après un tour de l'ovale faisant face à l'ESLD, les participants s'engagent dans les rues de la municipalité. Ils feront ainsi un grand quadrilatère en périphérie du coeur du village (mais effectuant pas moins de 25 virages à près de 90 degrés au fil du parcours). Les athlètes sachant négocier efficacement les virages à angle droit ainsi que les tangentes entre deux coins sont nettement avantagés au niveau de la performance. En résumé, les coureurs amorceront leur tour de village en passant entre le Bonichoix et la Caisse Populaire. Ils emprunteront la rue Principale sur 75 mètres avant de franchir le premier kilomètre sur la rue de l'Exposition. Ensuite, ils descendront un faux plat de 200 mètres qu'ils devront, sur la rue adjacente, remonter jusqu'à la prochaine boucle autour du point d'adeduc municipal. Après le deuxième kilomètre (50 mètres avant le dépanneur Chez Boisclair), les participants doivent croiser à nouveau la rue principale, cette fois à son autre extrémité (devant l'église) en se dirigeant vers le terrain de baseball Jean-Yves Doucet. Après une ligne droite de 400m, un léger serpentin les amènent sur la rue Des Forges d'où ils entreront pour la boucle dite "de la Grande Russie". Au bout de cette boucle, immédiatement après le 3ième kilomètre, un parfois boueux parfois "raboteux" chemin de terre de 50 mètres attend les coureurs. Enfin, les coureurs reviennent par la ligne droite de 500m pour franchir la ligne d'arrivée devant l'école. Le parcours est à 98% plat, 2 % faux plat, sur surface asphaltée à l'exception de 50m sur terre battue. La distance réelle du parcours est de 3.85 km.
Le tracé du 8 km commence par un tour du rond de l'ESLD avant de se lancer dans une boucle de la "Petite Russie". Ensuite, il revient sur la rue Germain pour suivre le parcours du 4 km. Il suivra ce parcours jusqu'au 3ième km. Au point de jonction de l'église et du dépanneur Chez Boisclair, les coureurs dévaleront l'abrupte côte asphaltée de l'église (environ 14%). Les coureurs doivent ensuite longer la rivière Nicolet durant 500m avant de faire un aller-retour sur le 5ième trou du terrain de golf municipal. En foulant la surface gazonnée, les coureurs en sont au 4ième kilomètre. Ils croiseront sur leur retour du terrain de golf les coureurs à leur suite. Après le 5ième kilomètre, le moment fatidique pour plusieurs s'élèvera haut devant eux: l'ascension de la côte de l'église (14%, 200m). Au sommet, les coureurs peuvent se récompenser d'une gorgée d'eau avant de faire un détour par le terrain de baseball Jean-Yves Doucet. Ils traverseront ensuite la totalité de la rue Principale (croisant le 6ième kilomètre) pour revenir au pied de la rue Germain et aux yeux des spectateurs massés devant l'ESLD. Ils continueront leur route pour un ultime tour de la "Petite Russie", au début duquel se situe le 7ième kilomètre. Les coureurs reviendront par la même voie que ceux ayant plus tôt complété le 2 ou le 4 km. Le parcours du 8 km est à 95% plat, contenant une côte à 14% de 200m (qu'il faut d'abord descendre et ensuite monter). La distance réelle du parcours est de 7.85 km.
